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disparition du Tunnel Charles III
![]() nov. 2022 : entrée Est du tunnel | ![]() nov. 2022 : entrée Est du tunnel |
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![]() nov. 2022 : entrée Est du tunnel | ![]() nov. 2022 : entrée Est du tunnel |
![]() nov. 2022 : sortie Ouest du tunnel | ![]() nov. 2022 : sortie Ouest du tunnel |
![]() nov. 2022 : sortie Ouest du tunnel |
2024
Avec la requalification sur 4 km du boulevard d’Austrasie, au boulevard Charlemagne, le tunnel Charles-III va disparaître.
Long de 200 mètres, datant d'une quarantaine d'année, le tunnel avait été réalisé afin d'éviter aux automobilistes les croisements des rues des quatre Eglise et Saint-Dizier.
Ce projet prévoit :
- le remblaiement du tunnel Charles III,
- la création d’une piste sécurisée et bidirectionnelle,
- la construction d’un pont levant au-dessus du canal,
- des aménagements d’espaces verts,
- la suppression d’une voie rue Mon-Désert,
- le réaménagement de la place Paul-Painlevé.
Travaux prévus pour 2024, sur une durée de deux années.
Budget prévisionnel : 8 M€ (hors pont)
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