A travers son Schéma Directeur Cyclable, la Métropole s'est engagée sur :
- un programme d’aménagements sécurisés de 65 km réalisés entre 2022 et 2026 (budget 68 M€),
- la poursuite de la mise en œuvre du Schéma Directeur complet de 2026 à l'horizon 2035 (budget prévisionnel de 66 M€).
qui devrait apporter l'ensemble des services suivants :
- rouler en sécurité,
- permettre le stationnement,
- se repérer,
- acquérir un vélo,
- savoir rouler,
- entretenir son vélo.
le schéma directeur
L'objectif est qu'à terme, l’ensemble des voiries de la Métropole permette un déplacement sécurisé et continu à vélo, afin que ce mode de déplacement devienne le moyen le plus simple et le plus rapide pour rejoindre sa destination pour une majorité d'habitants.
De 2022 à 2026
un programme d’aménagements sécurisés de 65 km pour un montant total de 68 M€ ;
les projets
# Axes en Cours / Réalisés
Nancy - av de la Libération - 450m / rue de Verdun - 250m
Situé autour de lieux clés comme le Campus de Lettres, le pôle manufacture (Médiathèque, Conservatoire, Théâtre), le parking, les universités et la ville vieille, le réaménagement doit permettre de rééquilibrer les déplacements, des étudiants notamment, et de concilier ces accès avec des solutions alternatives à la voiture individuelle, d’où la place importante des pistes cyclables.
Le projet qui prévoit la création d'une piste cyclable bidirectionnelle sécurisée, des trottoirs séparés ainsi que des espaces végétalisés, avec maintien des deux voies de circulation, fait le lien avec des aménagements déjà existants (plus haut sur l’avenue de la Libération, et plus haut sur la rue de Verdun).
début travaux 17 avril 2023 - durée 5 mois
Nancy - rue Sergent Blandan / Maréchal Juin - 850m
# à l'Etude
axe Nord - Sud - 9 300m
Le long du Canal de la Marne-au-Rhin (Rive Ouest), liaison entre Maxéville, Nancy, Jarville-la Malgrange et Laneuveville-devant-Nancy. Le projet proposé s’appuie en partie sur une trame existante qu'il convient grandement d'améliorer et de développer.
Le projet ne s’attachera pas uniquement à développer une infrastructure sur la rive ouest du canal mais également à travailler les connexions pour mailler au mieux le réseau.
Cet aménagement ajoutera 3,5 km de nouveaux aménagements aux 5.8 km existants qui seront remis aux normes d'aménagement. L’étude commencée par les services métropolitains permettra de relier la piste cyclable existante le long du canal au niveau de la Mairie de Jarville jusqu’à la piscine de Laneuveville sur un linéaire de 3 km.
Il s’agit du premier tronçon de l’axe nord-sud reliant Maxéville à Laneuveville pour une longueur
totale de 9,3km.
axe Est - Ouest
Réalisation d'une structurante Est-Ouest qui reliera le quartier Thermal à la Meurthe en longeant le quartier Rives de Meurthe.
Le projet de passerelle / pont levant dans la prolongation de la rue Charles III permettra de desservir le nouvel éco-quartier Austrasie.
boulevard d’Austrasie
Une piste cyclable bi-directionnelle transitoire boulevard d’Austrasie permettra prochainement aux cyclistes de rouler en toute sécurité dans les deux sens de la circulation. En parallèle, végétalisation, installation de mobilier urbain (de confort et de loisir) et restructuration des liaisons sont au cœur des évolutions à venir le long du quai Florentin.
les services
rouler en sécurité
aménagements qualitatifs, maillage structurant sécurisé de grande capacité, maillage inter-quartiers et desserte locale 100% cyclable.
stationner
renforcement du réseau d'arceaux (7500 places actuelles, 2500 places supplémentaires d’ici 2026).
déploiement de box résidentiels (contenance 6 places), suivant les demandes exprimées par les riverains.
se repérer
l'application Géovelo
est un outil de calcul d’itinéraire spécialement conçu pour les déplacements à vélo. Les usagers sont guidés sur les parcours les plus confortables pour atteindre leur destination en sécurité. Les parcours sont adaptés en fonction du niveau de la pratique et du type de vélo (élec, cargo, etc…).
acquérir
proposer des vélos pour tous les usages en location, de la location le temps d’une course à la location à l’année.
savoir rouler
à travers la Maison du Vélo et le monde associatif, développer la « culture vélo ».
l'application Vélostan’Lib
plus efficace. En plus de pouvoir louer un vélo depuis votre smartphone, vous pouvez désormais prévoir vos itinéraire grâce à l’application Vélostan’Lib.
entretenir
valoriser le monde associatif et les différents acteurs économiques.